Kelias į namus 2009-08-06 12:19:46
Tiems, kurie обзаводится privačių namų, transporto priemonė tampa būtinybe. O jei yra geležinis arklys, reikia ir "конюшня" - garažas. Jei yra garažas, vadinasi, ir takelis prie jo. Ir toks, kad po'važiuoti ir įklimpo purve. Pas jus ne taip? Vadinasi, jūs esate tas, kam yra skirti, pateikiami toliau patarimai prietaiso tokių takelių.
Sukurti raštingas po'įeina ir "požiūris" galima tik naudojant tvirtos medžiagos.
Taigi, apsimesti, kad turite pakankamai erdvus sklypas ir namas. Kuo platesnis įdėti, didesnis namas, tuo daugiau ūkio построек - tuo разветвленнее vidaus kelių tinklas turi būti, ir tuo профессиональнее turėtų būti sprendžiama problema ją sukurti. Visų pirma rengiama vyriausiasis po'privažiavimas prie namo. Парадный fasadas, įėjimo laiptų reikalauja savo kraštovaizdžio tvarkymo specialistai tęsinys galimybes draugauti ir grakščiai підрулити iki pačių laiptų arba susitikti netoli įėjimo gerbiamų svečių.
Konstruktyvus automobilio važiavimą, o turi tuo pačiu metu bruožai автотрассы ir садовой takelį. Pirmas dalykas - akivaizdu, nes būtent judėjimas, automobilio transportavimo jis ir yra skirtas. Tačiau, skirtingai nuo įprastinių kelių, automagistralės atkarpos:
- bus vairuoti tik lengvųjų автомашины - jokių sunkiųjų sunkvežimių, atitinkamai, mažiau apskaičiuotos apkrovos. Be to, judėjimo greitis bus minimali, vadinasi - nėra vibracijos, smūgių ir tuos pačius krovinius;
- užtikrinamas kruopščiai priežiūra - šiukšlių bus klirensas vienkaušiai ar maža снігоприбирачем, bet niekaip бульдозером ar kitas stambus mechanizmas;
- reikia aukštas эстетический lygis išvaizdos. Viskas turi būti "lygis" - выверенные kreives, kadravimo обочин, декоративное danga, apšvietimo sistema, vartai ir sodai yra gerai priedai;
- leidžiama taikyti specialių medžiagų мощения - тротуарной plytelių, natūralaus akmens, grindinio akmuo, декоративного betono ir keramikos;
- galima taikyti šiuolaikinių konstrukcinių elementų, tokių, pavyzdžiui, kaip sistema šildyti.
Pakankamas pagrindas
Einame toliau. Pagrindas keliai - насыпь ar gruntas, guli tiesiai po danga. Mes neturime trūkumo nė ilgalaikį kokybės skalda, nei smėlio. Tačiau, tikėtina, завозить juos į vietą vis tiek reikia - gruntas pas mus, kaip taisyklė, ne dovana: silpnas, болотистые dugnas ar smulkių smėlio nesugeba atlaikyti didelį krūvį. Suderinimą ir koto ne pateikti didelė problema, nes yra reikalinga įranga, kaip didelio masto kelio darbų, kad jūsų prietaise yra pakankamai maži, virtuvės.
Jei pažeidimai padidėjęs transporto apkrovos, подстилающий sluoksnis prideda cemento ar известь. Pagal крышами arba навесами pagrindas paprastai lieka sausos ir рыхлым, todėl брусчатку arba plytelės šiose vietose sukrauti į sausas misinys ir щебеночную mišinys, tada visi tarpai tarp akmenimis užpildytas smėliu.
Žinojo gi - геосинтетики подстелил
Įdomus faktas!
Takelį iš asfalto spalvos. Ar ne sutiktas? O tokių yra. Spalvoto danga leidžia lengviau orientuotis perdavimo. Tai gražus, эстетично ir leidžia sukurti, o tą spalvų pavedimų, kuris labiausiai atitinka teritorijos, kraštovaizdžio, namų ir, žinoma, automobilis. Bet kaip sako statybininkai, įlaipinami atspalvių, dažniausiai klientai sustoja ant raudoname. Ir apskritai, асфальтовое danga gali būti įvairių spalvų - nuo baltos iki tamsiai žalios ir įvairaus blizgesio.
Beda bet автодороги - laipsnišką naikinimą pagal poveikis gamtinių veiksnių ir svorio mašinos. Капризный latvijos klimatas sudėties šias problemas kelis kartus: metų šilumos плавит гудрон, žiemą насыпи giliai промерзают, sezono metu ciklai užšaldyti-atitirpinimo sukelia spartų augimą įtrūkimų akmens, бетоне ir asfalto. O jau žalios, lietingą oras padėtį ir dar blogiau - ji skatina krekingo финишного dangos, su'atsiranda ir greitai auga выбоины, į lietaus vanduo размывает šlaitų насыпи. Ne tai kad važiuoti, žiūrėti į kelią ir baisu!
Siekiant užtikrinti kelių tvirtumą ir ilgaamžiškumą, statybininkai kruopščiai трамбуют gruntas. Kartais net tenka fotografuoti бульдозером silpnas pagrindas ir užmigti naujas - iš smėlio ir žvyro. Atsparumas полотну suteikia plačias ir пологие smėlio насыпи. Tačiau žymiai išplečia specialūs геосинтетические tinklelis, маты ir audinių. Jų seniai ir efektyviai naudoja kai благоустройстве sklypų.
Dažniausios геосинтетические medžiagos - нетканые полотна stiprinti silpnus грунтов. Tradicinių technologijų, jei kelias tiesiamas pagal глине, durpės'деревянным arba увлажненные dirvožemio, su laiku neišvengiamai susidaro vėžių arba uolienos apskritai "nuskęsta" m'kurioje подоснове. Naudoti atskirti геотекстильной прослойки sukels didelį stabilumą ir patvarumą насыпи, trukdo вымыванию smėlio, sumažina griovimo kelio. Taip pat taikoma tiesimas тротуарной plytelės be prie betono grindims.
Per drėkina dirvožemį - įprastas dalykas mūsų regione. Tradicinis būdas drenažo - канавы, bet krašto juos greitai заваливаются, o намытый užpildo smėlis dugnas ir pakeis kelias vandenyje. Griovys galite užpildyti гравием arba керамзитом - tokia sistema yra labiau veiksminga, bet užkasimo greitai заиливается мелкими dalelėmis. Ilgaamžiškumas drenažo taip pat gali suteikti геотекстильное drobė, kuriems выстилают griovys, kaupimas jį засыпку vandens.
Финишное danga
Dabar kalbant apie dangų kelių ir takelių perdavimo. Pirmiausia apie мелкоштучной prie betono plytelėmis. Ją Latvijos spaudai keletas įmonių. Formos, spalvos ir dydžiai skirtingi. O asortimentas nuolat keičiasi. Su'pasirodė plytelių ne tik pilkos ir raudonos, bet žalios, geltonos, sodrios juodos ir kitų spalvų. Variantai vamzdžių: griežtas ir stilingas klasikinis kvadratinių plytelės pagal брусчатку, stačiakampės "plytų", kad pirmiau "елочкой", kaip parketas, surinkta tvirtai "pilis" plytelių "ritės" ir kt
Estetinis ir tuo pat metu galingą kelių dangos galima organizuoti taikant прессованного (печатного) betono. Naudodami šią technologiją, forma ir spalva dangos iš natūralaus akmens įsigyja бетонная skiedinys, pagamintas naudojant didina ilgaamžiškumą modifikatorius ir sintetinis pluoštas (мікрофібріна). Darbas ši lengva ir atliekamas tik specialistų, kurie turi reikiamą įrangą ir medžiagas. Gamybos procese dangos paviršius tik kad залитого betono посыпают dažu, отвердителем ir specialių priedų, kurie suteikia spalvą ir užtikrina ilgaamžiškumą. Maždaug po keturių-5:00 betonas, gydomų штампами atitinkamų dydžių, formų ir konfigūracijų, ir pasidaro paviršius "po plyta", pagal брусчатку ", " po akmens "ir pan. Per porą dienų "prisijungė" šiek tiek stiprumo betonas padengti, apsaugines акриловыми составами, apsaugo nuo высолы ir suteikiant покрытию pagal linkėjimai klientų blizgesį arba матовость.
Tai yra mūsų rekomendacijos prietaiso takelių, medžiagų, jų vietą ir apskritai. Tikimės, kad jie padės jums sukurti patogią oazė, aplink namą.
Šaltinis: http://stroymart. com. ua
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą