Sporto arenos pasaulio: nauji architektūriniai projektai 2006-10-28 15:48:56

Statyba ir rekonstrukcija.

Sporto arenos pasaulio: nauji architektūriniai projektai

2006-10-28 15:48:56

Зодчие, statomi stadionai, sporto rūmų ir автодромы, kaip taisyklė, yra ne tiek žinomi plačiajai visuomenei, kaip, pavyzdžiui, tie, kurie sumažina originalus civilinių pastatai. Veikla daug "sporto architektai" lieka tarsi šešėlyje, nors kartais jie "kuria" жемчужины architektūra (šiandien vargu ar kas pagarsins ім'i architektas didžiausia futbolo arenos pasaulyje - "Маракани" apie 200 tūkst. žiūrovų, pastatytas į Rio de Žaneiras iki первенства pasaulio-1950 čempionatas). Apie šią kategoriją architektai dažnai вспоминают tik dienomis didelių ir mažų jubiliejų ar įgyvendindamos naujus ambicingus sporto projektus. Ruduo 2002 m. ознаменовалась dviejų неординарными įvykių srityje statybos sporto sales, kurios pritraukė pasaulio dėmesį visuomenei. Londone prasidėjo išmontuoti žinomas visiems футбольным xix amžiaus name stadiono "Уэмбли", o Miunchene vyko ceremonija žymos pirmojo akmens naujo stadiono, kuriame, manoma, bus atidaryti XVII a / первенства pasaulio čempionatas. Apskritai, šie du renginiai yra glaudžiai пов'susiję: dviejų didžiausių centro ir Europos nusprendėme обзавестись ne tik šiuolaikinių, bet ir unikaliu požiūriu į sporto architektūra футбольными аренами. PROJEKTAS "Уэмбли-2" Pagal specialistų skaičiavimus, išmontuoti "Уэмбли" затянется 10 mėnesių. Žinoma, toli gražu ne visiems ši idėja пришлась duše. Pas įvairūs pasiūlymai atnaujinti areną, kuri вмещала 68 tūkst. žiūrovų. Tačiau organizatoriai rekonstrukcijos londono stadiono patyręs trūkumas, finansinių išteklių, todėl pati idėja apie сносе senos ir naujos statybos arenos gana teatsakė ilgalaikius interesus verslą. Pirmiausia britų investuotojai neva соглашались toks variantas, bet tada su'atsirado baimė, kad brangus projektas gali tapti нерентабельным. Galiausiai į Туманном Альбионе reikalinga suma statybos taip ir nebuvo rasta. Naudos, kad jūs англичан atsirastų užsienio finansinių "rėmėjai". Maždaug $ 660 milijonų statybos naujojo "Уэмбли" buvo suteikta vokietijos banko "Westdeutsche Landesbank". Maždaug $ 188 mln. buvo surinkę atliekant Nacionalinės loterijos. Futbolo asociacija "наскребла" $ 160 mln., taip jungtinės karalystės vyriausybė - $ 80 mln. Kartu atsitinka maždaug $ 1, 1 mlrd. O šveicarijos bankas "Credit Suisse" pažadėjo skirti $ 52 mln. "nenumatytų išlaidų". Pradėti statybos naujojo "Уэмбли", skirta 2003 metais, o užbaigti - 2006 metams. Manoma, kad суперсовременная футбольно-легкоатлетическая " arena turėtų tapti pagrindiniu козырем Londono į kovos už teisę atlikti erių Metų Olimpinių žaidynių-2012 (olimpinis atrankos ir konkursas состоятся 2005 m.) arba первенства pasaulio čempionatas 2014 ar 2018 m. Būsimasis " kelia nuostabą ne tik масштабностью finansinės vertus darbus, bet ir savo vilniaus sprendimas. Projektas sporto arenos buvo sukurta firma "Foster ir partneriai" kartu su amerikos specialistas dizainą Хоком akių, smakro. Vietoje simbolių "Уэмбли" - dviejų garsių bokštai - построят 133-метровую триумфальную lankas. Pagal tapti išvaizda bus ir "vidinė įdaru" 90-тысячного stadiono. Pirma, pagal tribūnos nusprendė sukurti беговую įrašą, kaip "Stade de France", pagal Парижем. Atliekant легкоатлетических varžybų pirmąsias gretas lengvai убираются (vietų skaičius sumažės tik 10 tūkst. ), o vietoj jų yra bėgimo takelis. Antra, naujoje arenoje futbolo gerbėjai galės jaustis labai jaukus. Pasak direktoriaus Anglų futbolo asociacijos Adomo Крозье, kiekvienas žiūrovas turės tokius pat patogumus kaip ir nariai karališkosios septyni'ą į lentynos senojo "Уэмбли". Trečia, skirta sukurti daug tualetai (apie 2000), prekybos taškų (478), kurie patenkins poreikius visų gerbėjų, kurie atėjo į futbolo rungtynes. Ketvirta, netoli nuo naujojo stadiono planuojama statyti modernią " velodrom", o taip pat олимпийскую kaimą (jei Londonas laimėti olimpinis konkursas-2012). Vis n'penkta, siūloma visiškai išspręsti problemą transportavimo žiūrovų iki stadiono: "Уэмбли" bus подведена nauja radijo stotis, metro ir pastatyta automobilių stovėjimo aikštelė, 20 tūkst. mašinų. Anot O. Крозье, "Уэмбли-2" taps vertas įpėdinis "futbolo legendos", pastatytas 80 metų, vos už 750 tūkst. svarų sterlingų, nors tais laikais tai buvo labai didelė suma. Naujas stadionas, tęsė jis, tikrai bus geriausias pasaulyje, превзойдя ant išorinio grožio, vidaus dizainą, ir rinkimo šiuolaikinių paslaugų, visi anksčiau pastatytas sporto arenos. MIUNCHENAS, MADRIDAS IR KITŲ Atrodo, kad футболистам londono "Arsenal" taip pat atsibodo kalbėti moraliai pasenusi arenoje "Хайбери". Dėl atkaklumo vadovo, klubas gavo iš savivaldybių valdžios institucijas londono apygardos Ислингтон aikštelę statyti naują stadioną 60 tūkst. vietų, nes senas вмещал viso 38500 (kaip žinoma, Anglijoje uždraustas sėdimosios ir miegamosios vietos). Kova už žymėti teritoriją truko beveik dvejus metus. Kurti naują areną bus накладным akcininkams "Arsenal". Norėdami klirensas teritorijoje pagal " reikės переселить į kitą vietą 80 mažų įmonių, statyti мусороперерабатывающий apjungti, pastatyti dvi kaimynines prie стадиону metro stotys, sukurti savo sąskaita apgyvendinimas 2, 5 tūkst. лондонцев. Tik išlaidos į mokymo aikštelės sudarys daugiau nei $ 230 mln., o contraption pati futbolo arenos - apie $ 390 mln. Didžiąją dalį pinigų į vieną iš суперклубов Europos ketina gauti iš pardavimo teisių телетрансляцию rungtynes savo komanda, o taip pat ir nuo pristatymo nuoma žemės vietoje esamo "Хайбери", kuris tarnavo tikėjimu ir tiesa "канонирам" dar nuo 1913 metų. Naujos суперарени skirta į 2004 metus. Metinis siūloma pajamų iš veiklos stadiono sudarys ne mažiau kaip $ 45 mln. Nusprendė nustebinti ir tuo pačiu metu prašome savo gerbėjų Miunchenas. Jau parengtas statybos projektas naują futbolo areną. Iš dešimties variantų buvo pasirinktas projektas žinomų šveicarijos architektų Kunigaikštis ir de Маурона. Dar nėra nuspręsta, kur vis tiek bus pastatytas суперсовременный " : vietoje senojo "Олімпішстадіона" (60 tūkst. žiūrovų), sukurtą specialiai prie erių Metų Олимпиаде-72 architektas Понтер Бениш, ar kitoje vietoje. Būsimi šeimininkai stadiono-dvi баварские komandos "Bavarija" ir "Miunchenas-1860" - prašoma pateikti teritoriją, netoli nuo centro. Planuojama, kad statybos stadiono kaip bouncy valtys milžinišką dydį 66 tūkst. žiūrovų kainuos maždaug $ 280 milijonų plius $ 200 milijonų vyks į skirtingas ryšių. Tokiu atveju 100 mln. eurų suteikė vedantis draudimo bendrovė "Alliance", todėl oficialiai " bus pavadintas "Allianz Arena". Nustatyti du tūkstančius ромбов, turintiems specialių неоновыми šviestuvai - tai pagrindinis bruožas išorės apdailos statinys. Kadangi į stadioną ketina praleisti rungtynes dvi vietos komandos, tai per подсветке ромбы bus pakeisti savo spalvą: mėlyna, kada bus žaisti "Miunchenas-1860", ir raudonos, kai į stadioną - "Bavarija". Manoma, kad šiuolaikinis sportinis futbolo kompleksas su'pasirodys 2005 metais. Nuo англичан ir vokiečiai nusprendė neatsilikti ir испанцы. Madrido madrido "real" turi savivaldybė jam perduoti žemės sklypą, statyti ten naujas stadionas - juk sostinė Ispanijoje ketina pateikti savo kandidatūrą surengti Olimpinių žaidynių-2012. Manoma, kad kaina yra naujos arenos kainuos мадрідцам $ 310 mln. Dabar madrido "real" ketina statyti тренировочно-atitaisymo", gavęs pavadinimą "Ciudad del Madridismo", kainuoja $ 75 mln. Nauji stadionai 90 tūkst. žiūrovų ketino соорудить romos klubai - "Лацио" ir "romo skoniu". Tačiau vėliau ši idėja отпала. AZIJOS STEBUKLAS-STADIONAI PER pastaruosius 40 metų azijos šalys, kad tapo kapitonai prestižinių sporto varžybų, удивляли pasaulį naujumas architektūros formų ir "techninės навороченность" kai statybos sporto arenų. Prisiminkime daugiafunkcinis olimpinis kompleksas "Йойоги", pastatytas specialiai prie Metų Žaidimų-64 Tokijuje. Tai - vienas iš daugelio projektų, sukurtų žinomų японским architektas Кэндзо Танге. Statybos stadionų prie первенству pasaulio-2002 domisi Japonija ir Korėja išleisti didžiules lėšas - maždaug $ 5 mlrd. (šiuo atveju korėjiečiai - apie $ 2 mlrd. ). Atkreipkite dėmesį, kad visi stadionai buvo pastatytas pagal projekto vietovės зодчих. Architektai Europos ir Amerikos nepavyko sudaryti konkurenciją японским ir korėjos зодчим. Galbūt tai пов'susiję su funkcijomis "архитектурной ментальности" europos ir заокеанских meistrų, kurie vargu ar buvo sugeba įgyvendinti savo projektus nacionalinis skonis yra Japonijos ir Korėjos. Kiekviena iš futbolo arenų Korėjos обошлась организаторам $ 160-250 mln. priklausomai nuo dydžio stadionų ir jų talpos. Pati jaudinanti, kaip produktas sporto зодчества - arena 42, 5 tūkst. vietų mieste Согвіпо į курортном saloje Чеджудо. Iš toli ji primena milžinišką laivą, плывущий pagal mėlynas bangų. Pasak prezidento УЕФА Леннарта Юханссона, stadionas, Согвіпо vienas iš gražiausių architektūros statinius ne tik Azijoje, bet ir visame pasaulyje. Futuristinis dizainas stadiono papildo originalaus архитектурной formos akvariumas, vandens parkas, turgus ir daug restoranų. Ypatingo dėmesio ir atskiro apibūdinimo nusipelno sporto arena japonų Saporas. 1996 metais miesto valdžia paskelbė konkursą į projektą stadiono, kur buvo galima gauti ne tik futbolininkai, bet ir бейсболистов, roko žvaigždės su savo концертами ir menininkų su выставками. Laimėti konkursą laimėjo architektas Хироши ' Hare, kuris prisipažino, kad dirbo su projektu dėl... savo pramogų. Projekte X.. Hare daug originalių sprendimų. Taip, viena iš sienų arenos yra раздвижной. Lauko žaidimas " futbolas " - tai симбиоз plieno ir betono, stiklo, smėlio ir žolės'akmens padengti. Jei reikia, tai lauke galima "įsprausti" po stogu, aukštis kurioje 68 metrų. O atsiradimo vietoj futbolo, lauko бейсбольного, kas yra viduje sporto kompleksas, pakankamai paspaudus specialų mygtuką. Bendras plotas stebuklas-arenos - daugiau nei 300 tūkst. kv. m. Соорудили "Saporas Dome" рекордные laiką - vos per 15 mėnesių. Geras dviejų'ярусный " 70 tūkst. žiūrovų украсил Йокогаму, kur ir vyko finalas первенства pasaulio-2002 čempionatas. Arena užima milžinišką teritoriją 70 ha - Shin-Йокогама Атлетик Plaza. Ji puoselėja plieninės stogo, galinti apsaugoti žaidėjų ir sportininkų nuo saulės ir lietaus. Į stadioną įrengti dviejų didžiausių ekrano pademonstruoti įdomių akimirkų žaidimų. Arena kažkuo primena plaukioja viršgarsinio tyrimų laboratorija plokštelės. Šalia jos pastatytas modernus vandens sporto kompleksas "Sporto Коммюнити Plaza". O štai stadiono stogas "Мияги" одноименном mieste visiškai atkartoja formą kovoti slam могущественного klano Датэ, kuris taisyklių čia tarp феодализма. Pati Arena yra ant гористом pakrantėje ir įtaigus savo vilniaus didybę. Yra "Didelis gulbės" Ниигате зобов'skolingas savo pavadinimą skaidriai тефлоновой stogo. Iš viršaus jis primena, esančių pajūrio lagūnos, kur aptvare gyvena gulbės. STATINYS-РЕКОРДСМЕНЫ Didžiausia стадионом pasaulio yra "Маракана" Rio de Žaneiras apie 200 tūkst. žiūrovų, kurį pastatė specialiai prie чемпионату pasaulio-1950 čempionatas. Brazilai соорудили "šią махину" vos per dvejus metus ir už jav pinigus - $ 800 mln. Labai didelis laikomas " Meksika "Ацтека" 115 tūkst. vietų, kurioje buvo чемпионаты pasaulio čempionatas 1970 ir 1986 m. Vienas iš brangiausių stadionų pasaulyje - projektas "Уэмбли-2". Kurti naują areną "Millenium" уэльском Кардиффе kaina $ 294 mln., olimpinė "Australija" Sidnėjus-2000 110 tūkst. vietų - $ 440 mln., o "Stade de France" Paryžiuje, pastatytas specialiai prie чемпионату pasaulio-98 čempionatas - $ 400 mln. Specialiai į первенству pasaulio-2002 krepšiniui jav Indianapolis (300 km nuo Čikagos) buvo atnaujintos dvi arenos 52 tūkst. žiūrovų. Viena iš jų - "RCA Dome" talpina daugiau 33, 4 tūkst. фанов, o kita - "Conseco Fieldhouse" - 18, 5 tūkst. Pirmoji "громадина" buvo pastatytas 1984 metais ir обошлась $ 183 mln., antroji kainavo 2 kartus mažiau. Visai neseniai būsimi organizatoriai первенства pasaulio-2006 krepšiniui - japonai pristatė teismas plačiajai visuomenei stebuklas yra "Saitama Super Arena", esantis netoli Tokijo. Jos unikalumą ir tai, kad arena gali persitvarkyti, nekeisdami savo talpa nuo 22 iki 36 000 žiūrovų. 1975 m. Naujajame Орлеане pietų Amerikos (Luizianos valstijoje) įvyko atidarymas arenos "Суперкупол" 95 tūkst. žiūrovų, statybos kurio kaina $ 180 mln. Kritikų lyginamas sporto nutiesti milžinišką суповой миской. Stulbinantis skersmens kupolu - 221 metras, o jo aukštis kaip jūs 27 aukštų pastato. Pastato viduje yra vienodas milžinišką dydį (plotas apie 14. 900 kv. M). Pastate visai nėra langų, užtat yra nustatyti su elektroniniu valdymu išlaikyti patogiai žiūrovams klimato. Ant milžiniškų видеоэкранах демонстрируются kartotinis rungtynes. Pastato viduje 15000 apšvietimo prietaisų ir 32 эскалатора. Daugelis specialistai kritikavo įgyvendinimas milžinišką projektą, nes per didelis atrodė gyventojams ir miesto "Суперкупол". Šis pastatas - funkcija turtingas. Jis naudojamas kaip " atlikti rungtynes dėl jav futbolo, varžybų krepšiniui ir į bokso, o taip pat daugybę susitikimų bei koncertų. Su'pasirodė Švedijos sostinėje pabaigoje 80-ųjų концертно-sporto kompleksas "Pasaulis" tapo архитектурной pastaba'ларьком ne tik miesto, bet ir europos žemyno. Jis pastatytas pietinėje Стокгольма. Projektas buvo профинансирован privačių bendrovių. Pagal jų skaičiavimus, kėlimas didelis sporto arenos turėjo pagyvinti verslo aktyvumas šio rajono švedijos sostinėje. Jo купольная stogas, поднятая į aukštį 30-aukštų namas, matomas iš toli. Pastatė jį tik už trejus metus iki kito первенства pasaulyje pagal ritulys-89. Didžiulis baltas kamuolys tapo "фирменным ženklu" миллионного Стокгольма. Ši kulka (randa - 110 m, o aukštis - 85 m), kuris вписан arena, įtrauktas į Gineso pasaulio rekordas. Plieninės скелетная armatūra taikoma apačioje betonu, o aukščiau - taikant сэндвичами iš aliuminio su šilumos ir звукоизоляцией . Salė gali priimti 17 tūkst. žiūrovų. Jame įdiegta 42 brangūs nameliai Vip identifikacijų. Šalia sporto-tai arena buvo pastatyta visą miestelį su restoranais, viešbučiais, įstaigų, namų ir гаражами po žeme apie 1300 automobilių. Žinomas italų architektas Ренцо N'yana pastatytas stadionas "Нуово Коммунале" mieste Bari (pietų Italija) 58 tūkst. žiūrovų. Kaip ir музейном komplekse ant plato Бобур Paryžiuje, daug pagalbinius elementus statinys вынесены į išorę. Už " Bare panašus į padorus vamzdį, kaip elipsės. Labai своеобразно architektūros sprendimas stadiono Toronte (Kanada). Jis primena milžinišką taurę, virš kurios pakyla 20-metrų bokštas. Tai sporto contraption kaina miestą $ 427 mln. Yra puikių sporto pastaba'padėklai ir į Ukrainą. 2002 metų vasarą, centrinėje Сум atidarytas modernus universalus манеж kainavo 40 mln грн. (Daugiau $ 7, 5 mln. ), kuris neturi atitikmenų Ukrainoje. Net Kijevas negali pasigirti tokiu sporto apie'objektas. Stulbinantis specialistai ne tik architektūros planą ir jo įsikūnijimas. Jo соорудили projekto ukrainos architektų сумские statybinės organizacijos vos per 17 mėnesių. Čia gali konkuruoti легкоатлеты, волейболисты, баскетболисты, kovotojai. Sistema šildymo ir vėdinimo - nuo австрийской bendrovės "Фрівент", o kelių apšvietimo sistema - iš olandijos "Філліпе". Maskvos manieže положена takelis italijos firmos "Мондо", kuri iki šiol buvo tik киевском НСК "Olimpinis". Šis rūmai iš vidaus sporto начинке primena garsiąją пирамидальной formos rūmai Берси pagal Парижем 17 tūkst. žiūrovų, kur vyksta varžybos 22 rūšių sporto. Манеж į Сумах bendras plotas 11300 kv. m (vyriausiasis salė - 5400 kv. m) atitinka visus techninius ir eksploatavimo reikalavimus ИААФ. Tai yra Ukrainoje sukurtas naujausias sporto kompleksas, kuris leis parengti mūsų sportininkai į erių metų Олимпиаде Atėnai-2004 " ir " Pekinas-2008. SPORTO ARENOS KIJEVO Klausimas statinys Kijeve didelio stadiono arba įrengta sporto aikštelių atsirado dar 1914 metais. Buvo skirta vieta jo teritorijoje šiuolaikinio Пушкинского parko. Tačiau pirmasis pasaulinis karas, октябрьский perversmas Rusijoje smarkiai pasikeitė planai: visi darbai buvo nutrauktos. Į 1923 m. klausimas statyba stadiono vėl buvo iškeltas. Planuota statyti areną 14 tūkst. vietų šlaitus Черепановой kalnus. Tačiau ir šis projektas nebuvo atliktas. Vyriausiasis киевский " 50 tūkst. žiūrovų pastatytas prieš karą, ir jo atradimas buvo skirta 22 d. 1941. Dėl žinomų priežasčių iškilmingą eksploatacijos stadiono buvo perkelta. 60-ųjų iki достроили viršutinis ярус 50 tūkst. Paskutinė rekonstrukcija buvo atlikta 90-ojo dešimtmečio. Ukraina turėjo atitikti reikalavimus УЕФА dėl выступлением киевского "Dinamo" Lygos čempionų. Vietų skaičius į stadioną su 100 tūkst. buvo sumažintas iki 83 tūkst. Vietoj medinių скамеек buvo sumontuoti plastikiniai vietas. Šiandien " reikalauja ne tik косметического remonto, o kapitalinį. Buvo net pasiūlymų perkelti НСК "Olimpinis" už Kijevo ribų, kaip ir kitų евространах. O освободившиеся teritorijoje statybą prekybos centro, automobilių stovėjimo aikštelėse, viešbučių, restoranų ir didžiąją dalį bendros "зарыть" po žemės 18 m. Bet tai labiau svajonė, nes rasti pinigų išmontuoti stadiono ir statyti naują mūsų laikais nėra labai lengva. Tuo labiau, kad, žinoma specialistų, dideli stadionai - tai убыточные projektai. Atkreipkite dėmesį, kad senas НСК "Olimpinis" - tai sudėtingas organizmas, складывающийся iš kelių sales, kur galima vykdo varžybos septynių rūšių sporto. Arenoje ir aplink ją esančių bėgimo takelis, sektoriai, jei šokinėja ir метаний, uždaras ir atviras teniso kortai, taip pat легкоатлетический stadionas viršuje kompleksas, futbolo lauko treniruotes, ledo rūmai "Крыжинка", lauko žaidimai, dažasvydis, " экстремалов, mokymo baseinas, sporto kompleksai. Ir visa tai yra реликтовом parke. Yra fantastiškai patrauklią projektas, sukurtas specialistas Kijevas-ЗНИИЭПа - sukurti ажурного "lubų" virš pagrindinės sporto-tai arena šalys, kad patrauktų jį prie europos standartus statybos trijų baseinai (50-метрового ir du 25-метровых) ir vairo спорткомплекса su keliais salės. Nutiesti tokio komplekso kainuos $400 milijonų. Maždaug 70 milijonų. грн. reikia atstatyti stadiono: patobulinimų apšvietimo sistemos, pakeitimo e. laivą, inclusion teritorijoje, ypač Алексеевского parko, remonto vyriausybės nameliai ir представительских patalpų, taip pat televizijos ir радиоинформационного kompleksas ir колоннады centrinio kieme (dabar ji yra avariniame būklės), перекладки inžinerinių tinklų. Tokių pinigų iki šiol nėra. "Vos randa lėšų ieškinio tvarka зрительских vietų. Neseniai paskelbtas konkurso rangovo montavimo apsauginis betono ограждений aukščiausio galvojo jis indo stadiono. Pagal vieną direktoriaus НСК "Olimpinis" Pitching Демидова, iš biudžeto skiriama vos 10% prašomą lėšų. O kur gauti likusius? Nagrinėjami variantai, kuriuose dalyvauja užsienio investuotojų, bet, deja, pastaruosius neskuba sumokėti. Skirta įgyvendinti ir rekonstruoti киевского stadiono "Dinamo" im. . Лобановского, kad paversti jį į mažą jaukus areną, vieną iš geriausių Europoje. Planuojama, kad po priedai sporto arena bus sėdynė maždaug 40 tūkst. žiūrovų. Kiekviena трибуна bus накрыта козырьком. Pateko į stadioną ir VIP nameliai, restoranai. Bet kad достроить vieną iš tokias laidas, reikėtų вырубить dalis parko zonos. Kol kas nėra jokių planų modernizuoti moraliai senos Sporto Rūmų, pastatytas 60-aisiais praėjusio šimtmečio pajūrio НСК "Olimpinis". Priežastis банальна - iš miesto nėra pinigų. Galbūt situacija pasikeis per 5-7 metus. Kijevas planuoja išrinkti savo kandidatūrą surengti Vasaros Olimpinių žaidynių-2016. Artimiausiu metu sostinės Ukraina ketina pateikti pasiūlymą FIA apie statybos trasos norėdami varžybų "Formulėje-1". Jei toks sprendimas bus priimtas, nors projektas bus skirta vokiečių firma "Тилке". Tik ei tarptautinė automobilių federacija imti kurti projektus ir juos įkūnyti gyvenime. Prieš keletą metų kelią planuota surengti beveik miesto centre - ant Трухановом saloje. Dabar прорабатываются projektus pastatyta trasos mieste Дарницы šalia Бориспольского mnt arba киевском автодроме "Žuvėdra". Ankstyvas duomenų, statybos trasos 100 tūkst. žiūrovų reikia rasti $150-200 milijonų. (pvz., trasa į малазийском Сепанге обошлась $250 milijonų. ). Pagal specialistų skaičiavimus, pinigai gali atsipirks gana greitai. Beje, tose šalyse, kur vyksta varžybos, visos trasos yra už didelių miestų - atstumu 30-40 minučių kelio automobiliu į машино štai pagrindinių turistinių centrų (pvz., štai Dževskio, Monrealio, Bolonijos, San Marinas) arba išlaikomas 110-250 km nuo didelių miestų (Кельна, Paryžiaus, Venos). Contraption "болидной trasos" traukia pasilieka sukurti grandinės šiuolaikinių viešbučių, ресторанно-pramogų заведен, nes sirgaliai ateina 3-4 dienas lenktynės "Formulės-1", mėgsta пошуметь, pailsėti ir потусоваться. O tai, kaip rodo pasaulio patirtis, visada naudinga.

ŠALTINIS: Будмайстер

Šaltinis: http://stroymart. com. ua