Гидроизоляция tiltų
Гидроизоляция tiltų naudojant unikalių medžiagų Вилламо, ВіллаМостБ ir Brabant užtikrina ilgesnį tarnavimo laiką ir patikimumą, naudojimo statinys. "Villa Tiltai, ir ВіллаМостБ šiek tiek skiriasi pagal savo technines charakteristikas ir technologijos darbus - todėl užtikrinamas maksimalus гидроизоляция tiltų, eksploatuojami кровель priklausomai nuo konkrečių sąlygų.
- битумные, СБС-modifikuotas рулонные medžiagos гидроизоляций konstrukcijų мостового tipo. Вилламо, ВіллаМостВ - битумные, СБС-modifikuotas рулонные medžiagos гидроизоляции konstrukcijų мостового tipo.
- однослойный, битумный, СБС-modifikuotas, laisvai укладываемый рулонный medžiagos, su integruotu apsauginiu sluoksniu iš геотекстиля. BRABANT - однослойный, битумный, СБС-modifikuotas, laisvai tiesiamas рулонный medžiagos, su integruotu apsauginiu sluoksniu iš геотекстиля.
taikoma, kai гидроизоляции tiltų, eksploatuojami кровель (автостоянок) su apsauginiu sluoksniu литого asfalto, укладываемого tiesiogiai гидроизоляции. Вилламо - taikoma, kai гидроизоляции tiltų, eksploatuojami кровель (автостоянок) su apsauginiu sluoksniu литого asfalto, kad juos suprasti tiesiogiai гидроизоляции.
- битумный СБС-modifikuotas гидроизоляционный medžiaga su асимметрично esanti pagrindas iš полиэстра ir specialios smulkiagrūdės посыпкой viršutinėje pusėje su funkcija temperatūros ekraną. Вилламо O - битумный СБС-modifikuotas гидроизоляционный medžiaga su асимметрично esanti pagrindas iš poliesterio ir specialios smulkiagrūdės посыпкой viršutinėje pusėje su funkcija temperatūros ekraną. Битумная mišinys yra specialus aukštoje temperatūroje papildai, leidžiantys nustatyti dauguma асфальт tiesiogiai мембрану.
Вилламо O наплавляется vien iki pamatų, perdirbtų битумной arba эпоксидной грунтовкой. Po tiesimo литого asfalto kyla монолитный sluoksnis, kuris leidžia membranos atlaikyti aukštas statinis ir ypač dinaminės apkrovos, atsirandančios, kai važiuojant automobiliams.
- taikoma, kai гидроизоляции tiltų, eksploatuojami кровель (автостоянок) su apsauginiu sluoksniu асфальтобетона arba betono, укладываемого tiesiogiai гидроизоляции. Вилламо B - taikoma, kai гидроизоляции tiltų, eksploatuojami кровель (автостоянок) su apsauginiu sluoksniu асфальтобетона arba betono, kad juos suprasti tiesiogiai гидроизоляции.
- битумный СБС-modifikuotas гидроизоляционный medžiaga su simetriškai esanti pagrindas iš полиэстра ir крупнозернистой посыпкой viršuje paviršius, suteikiantis kokybės ir stipraus ryšio su apsauginiu sluoksniu iš асфальтобетона. Вилламо B - битумный СБС-modifikuotas гидроизоляционный medžiaga su simetriškai esanti pagrindas iš poliesterio ir крупнозернистой посыпкой viršuje paviršių, kuris užtikrina, kad kokybės ir stipraus su'sąjunga tarp su apsauginiu sluoksniu iš асфальтобетона. L посыпка atlieka armatūros vaidmenį, o taip pat turi funkciją šilumos ekrano.
Вилламо Būtų наплавляемый vien iki pamatų, perdirbtų битумной arba эпоксидной грунтовкой. Po tiesimo асфальтобетона kyla монолитный sluoksnis, kuris leidžia membranos atlaikyti aukštas statinis ir ypač dinaminės apkrovos, atsirandančios, kai važiuojant automobiliams.
Techniniai duomenys
| | Вилламо | ВіллаМостВ |
| Storis | 4, 0 mm | 5, 0 mm |
| Pagrindas | PE 200 g/m2 | PE 180 g/m2 |
| Svoris | 5, 0 kg/m2 | 5, 9 kg/m2 |
| Atsparumas atotrūkis | 800 N/50 mm | 800 N/50 mm |
| Santykinis ilgintuvas kai nutraukiate | 40% | 40% |
| Lenkimo į брусе | -20 ° C | -20 ° C |
| Адгезия, kai 23 ° C | 0, 4 Mpa | 0, 4 Mpa |
Privalumai
- Didelis atsparumas prie statinio ir dinaminio нагрузкам, kurie kyla konstrukcijų мостового tipo
- Padidėjęs trumpalaikis теплостойкость per taip vadinamas температурному ekrano посыпке ir высокотемпературным добавкам į bitumo mišinys
- Didelis адгезия prie pagrindo
- taikoma, kai гидроизоляции ремонтируемых konstrukcijų geležinkelio tiltų su пригрузочным (apsaugos) sluoksnis iš skalda. BRABANT - taikoma, kai гидроизоляции ремонтируемых konstrukcijų geležinkelio tiltų su привантажувальної (apsaugos) sluoksnis iš skalda.
BRABANT - битумный СБС-modifikuotas гидроизоляционный medžiaga su pagrindu iš poliesterio, integruotu apsauginiu sluoksniu iš геотекстиля tankio 700 g/m2 ir specialus самоклеящимися zonomis išilginės siūlės, gina metu, transportavimo ir montavimo гофрированной бумагой.
Гидроизоляция tiesiamas ant pagrindo laisvai. Ritiniai tarpusavyje склеиваются į eile швах, ant kurių наплавляется juosta геотекстиля tankio ne mažiau kaip 700 g/m2, plotis-500 mm. Su'sąjunga tarp kokių siūlių vykdoma наплавлением бандажной juosta BRABANT JOINT plotis 330 mm.
Dėl laisvos tiesimas BRABANT galite sukrauti net į drėgną betono pagrindas. Dėl įdiegto apsaugos sluoksnis atkrenta būtinybė prietaiso įvairių apsauginių sluoksnių betono ir iš'yra galimybė sudaryti привантажувальної sluoksnio skalda tiesiogiai гидроизоляции.
Greitis ir paprastumas tiesimo medžiagos žymiai sumažina ekonomines sąnaudas, sumažindama pertraukos važiuojant traukiniu per geležinkelio tiltai.
Techniniai duomenys
| Storis | 4, 0 +5, 0 mm |
| Pagrindas | PE 350 g/m2 |
| Dydis рулона | 2, 0 x 5, 0 m |
| Svoris битумного medžiagos | 4, 2 kg/m2 |
| Apsaugos геотекстиль | 700 g/m2 |
| Atsparumas atotrūkis | 3000 N/50 mm |
| Santykinis ilgintuvas kai nutraukiate | 50% |
| Lenkimo į брусе | -25 ° C |
Privalumai
- Žymiai sumažinti laiką montuoti dėl laisvos tiesimas ir integruota apsaugos геотекстиля
- Aukšta varža statinis нагрузкам ir atsparus механическим žalą
- Удешевление konstrukcijos, nes trūksta apsauginio betono ar асфальтобетонных sluoksnių
- Didesnio patikimumo siūlių sąskaita sistemos бандажных juostos
Šaltinis: www. materik-m. lt
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą