Statybos garažo savo rankomis
Saugoti automobilio reikalingas garažas. Ir jei vieta nuolat gyventi yra už miesto, tai statybos garažo, o yra būtinybė, vienintelis būdas išsaugoti transporto priemonės saugumą, užtikrinti komfortiškos sąlygos laikyti automobilį. Į загородном dalyje, galima statyti garažas bet kurį iš esamų tipų - vidinis ar пристроенный į namus garažą ar garažas, kaip atskiras pastatas.
Vidinis, пристроенный ir atskirai stovi garažas
Garažas, pastatytas spintų namuose, pastaruoju metu retai statomi. Toks organizavimo būdas garažo turi tam tikrų trūkumų, svarbiausios iš jų yra неудобная jo eksploatacija. Tai пов'susijęs su apsauga nuo patekimo į patalpą kritulių, su гидроизоляцией. Nepatogu tai, kad comfortable'atvykimo ir išvykimo iš garažo kampas'езду turi būti lygus 20 laipsnių. Norėdami tai padaryti, jums reikės padaryti aikštelė priešais namą. Dažniausiai встраивают garažas todėl, kad jis buvo ne заглублен žemiau žemės lygio.
Toks variantas palengvina'atvykti ir išvykti automobilių, o taip pat pasižymi šiais privalumais: ne užima naudingą plotą ir отапливается, nereikalauja atskiro tiesimo pagrindinių komunikacijos.
Пристроенный garažas užima naudingas plotas прідомной teritorijos ir yra dalis namo. Jis turi bendra su namų sienos, šildymo sistema, elektros ir vandens tiekimo, o kartais ir bendrą stogą. Atskirai stovi garažas, turi didesnį ilgį ryšių, nei пристроен.
Turėti struktūros rekomenduojama arčiau kelionės'езду į teritoriją, numatant minimalią ilgį pagal'їзної vėžių. Galima padaryti taip, kad vartai išeina į gatvę. Atskirai stovi garažas gali būti ir отапливаемым ir неотапливаемым. Dėl jo statybos, galite naudoti įvairių medžiagų - plytų, metalo rinktinės konstrukcijos ir kt Stogą galima padaryti двускатной arba plokščia.
Vietos pasirinkimas statybos, garažo
Renkantis vietos statybos, garažo pirmiausia kuriama bendra žemės sklypo planą, kuriame nurodyta vieta pagrindinius apie'objektų, pastatų, atsižvelgiant į būtinus prevencijos, sąlygų ir sanitarinių normų. Vieta garažo rekomenduojama pasirinkti todėl, kad po'privažiavimas prie jo buvo maksimaliai patogu, kad reikėjo kuo mažiau проезжать teritorijoje, skaičių. Ši vieta gali būti ant linijos statybos teritorijoje arba gylis sklypo.
Pirmuoju atveju labai svarbu, kad atidarius garažo vartų nėra sukurtos tam kliūčių važiuojamosios dalies. Taip pat nuo sienos kaimyninių sklypų leidžiama statyti garažas atstumu maždaug apie vieno metro. Įėjimas į garažą turėtų būti (pagal санитарным normų) atstumu nuo 10 metrų iki langų kaimyninių namų. O atskirai stovi garažas (противопожарным reikalavimus) turi būti ne arčiau nei dešimt metrų nuo namų ir 15 m nuo bet kokių pastatų, apdailos kurių buvo naudojami polimerų medžiagas.
Prietaisas grindys garaže
Statybos atskiro garažo prasideda su vietos parinkimas jam ir prietaiso pagrindo. Jei ryšio dominuoja глинистые dirvožemio, gylis залегания pagrindo turi būti lygi 70 сантиметрам, o smėlio грунтов gylis залегания pagrindo turi būti daugiau n'penkiasdešimt centimetrų. Tipas pagrindo, kuris tinka возведения garažo - tape. Sienos galima iškloti storio plytų, po to iš išorinės ir vidinės pusės оштукатурить. Tada ant paviršiaus nusėda islyginamasis misinys ir финишное danga. Kaip finišo apdaila, sienos galima naudoti фасадную dažus arba keraminės plytelės. Rekomenduojama atlikti ir tokią pačią отделку garažo ir kitų statinių, esančių teritorijoje.
Kai sumontuojami vidinį ir пристроенного garažas pamatai atskirai nėra vykdomas, nes jis yra dalis pagrindo gyvenamasis statinys ar kito namo, prie kurio пристроен garažas. Kaip taisyklė, jis yra daroma, šildymo, statybos, sienos taiko tą patį dalyką, ką padarėte возведения sienos namuose. Taip pat sienos reikia утеплить ir отделать išorinės ir vidinės pusės.
Po prietaiso pagrindo daro grindis garažo. Jis gali būti kelių rūšių - цементный, plytų, betono. Ant pagrindo iš skalda, smėlio ar tiesiamas betono grindys. Sluoksnis smėlio (10 cm), turi būti gerai утрамбованным. Iš viršaus tiesiamas толь arba пергамент, tada заливается betoninis skiedinys. Sluoksnis betono turi būti dešimt centimetrų. Ruošiasi betoninis skiedinys iš skalda, cemento ir smėlio santykiu 3, 5:1:2 atitinkamai. Jei grindys yra daroma iš pagrindinių skalda, уложенный ir выровненный sluoksnis skalda tiesiamas арматурная tinklelis, tada заливается betoninis skiedinys. Po застывания betono viršaus nusėda ant grindų sluoksnis cemento, разведенного vandeniu.
Kad цементный grindys garaže, reikia žvyras arba uolienos sumaišykite su почвой ir išdėstyti šį mišinį į pagrindą. Tada viskas turėtų būti gerai уплотнить ir разровнять. Toliau ruošiasi cemento skiedinys, kurį sudaro smėlio ir cemento santykis 5:1. Virti цементный misinys nusėda ant paviršių grindų sluoksnis nuo 3 iki 4 cm. Po to reikia palaukti keletą dienų (paprastai 3-4 dienos) ir atlikti pakartotinį цементирование lyties. Sprendimą dėl to reikėtų padaryti daugiau жидким, nei buvo pirmą kartą. Norėdami tai padaryti, reikia pakeisti kiekybiniai santykis cemento ir smėlio mišinys: į vieną dalį smėlio reikia imtis tris arba keturias dalis cemento.
Antras sluoksnis cemento taip pat turėtų būti mažiau: pakanka 1-2 cm. Po to-atliekamas gale etapo tiesimo цементного grindys - затирка. Norėdami gauti ilgalaikį ir kokybės цементного lyties rekomenduojama поливать jį vandeniu per kelias dienas po to, kai užpildo sprendimas. Prietaiso кирпичного lyties naudoja клинкерный plyta.
Po jo visi швы tarp atskirų кирпичами reikėtų заделать раствором iš smėlio ir cemento, sudėjus į proporcijų 1:1. Tokį sprendimą plytų reikėtų tiesti.
Po tiesimo betoninės grindys iš viršaus, galite padengti jį specialios dažais. Iš anksto grindys rekomenduojama apdoroti пропиткой, kuri neleis gauti šios įdarbinimo krekingo ir пыление paviršiaus. Įdėti dažus ar kitas apdailos medžiagas į betono pagrindą galima per 21 dienų po to, kai jį užpildo, kai испарится visa drėgmė. Be to, galite отделать grindys garaže бетонными плитами, kad skysti grindų arba grindų keraminės plytelės. Pagrindinis reikalavimas материалу, kuris naudojamas apdailos grindų garaže - stiprumas, didelis atsparumas prie механическим poveikiui ir негорючесть.
Pastato stogo
Stogas garaže gali būti plokščia arba двускатной. Jei pats garažas пристроен prie kito namie, tai jo stogas paprastai yra tęsinys stogo šio namo. O įtraukta į namus garažo stogu tarnauja juosta sutampa aukšte.
Двускатная stogas делаетсяпо стропил, kuri remiasi garažo sienos. Plokščias stogas daroma iš plokščių perdangos. Šios juostos kartu, kaip ir стропила, ant garažo sienos. Stogas įtraukta į namus garažo turėtų būti papildomai утеплена ir звукоизолированы. Tai svarbu padaryti, kad atsargiai skverbtis į gyvenamųjų patalpų garsiai garsų veikia variklis. Be to, lubų ir garažo stogas turi būti saugus jų gaisro ir ugnies plitimo. Norėdami tai padaryti, rekomenduojama lubų dirbti негорючими medžiagomis ir padengti jo негорючим стройматериалом sluoksnis iš keturių milimetrų.
Šildymo ir vėdinimo garaže
Šildymas garažo daryti ne обов', būtinai. Пристроенный ar vidinis garažas dažnai отапливается tokiu pačiu būdu, kaip ir gyvenamosios patalpos. Tokiu atveju šildymas galite padaryti, elektros ar vandens. Taip pat leidžiama naudoti tepalo arba infraraudonųjų spindulių обогревателей. Kai prietaisas отопительной sistemos garažo svarbu rodyti'prisiminti, kad temperatūra jame žiemą neturi viršyti n'яти-šešių laipsnių kampu. Patalpose su padidinta oro temperatūra laikoma ne pati geriausia, kad būtų patikimai saugoti automobilio. Esant aukštai oro temperatūrai, garažas sukuriamos sąlygos sąlygoja švietimo į sunkvežimio automobilio kondensato. O tai lemia korozijos atsiradimą ant metalinių detalių, transporto priemonės, kad ir sutrumpinti jo tarnavimo laiką.
Vėdinimas garaže turi būti приточно-ištraukimo. Tai būtina panaikinti jo kvapą benzinas, išmetamųjų dujų, o taip pat sukurti įprastinio воздухообмена. Reikia užtikrinti, воздухообмен, кратность kurį sudaro 6 - 10 kartų per valandą. Norėdami sukurti šio воздухообмена garaže naudoja mechaninį, natūralią arba комбинированную вентиляцию. Norėdami natūralios ventiliacijos reikia приточные grotelės nustatyti apačioje vartų. Norėdami вытягивания oro naudojami reflektoriai, įdiegta вытяжном воздуховоде. Воздуховод reikia turėti priešingai vartų.
Veikimo principas toks ventiliacija yra priimamas самотеком sunkiųjų oro į patalpą per приточные grotelės. Tai oras išstumia iš patalpos ne toks sunkus išmetamųjų oras. Veiksmingai воздухообмена, kai natūralios ventiliacijos turėtų skerspjūvis приточной sistemą padaryti daugiau skerspjūvio ištraukimo dalies ventiliacijos maždaug du kartus. Natūralus vėdinimas - lengviausias būdas organizuoti pakankamai воздухообмена garaže.
Prie недостаткам tokio būdo reiškia priklausomybė nuo darbo režimo sistemą nuo išorinių parametrų, tokių, kaip skirtumas vidaus ir lauko temperatūros ir slėgio vėjo.
Kombinuotoji sistema, ventiliacija numatyta diegti šalinamo oro ventiliatorių, kuris sumontuotas į воздуховод arba sienos. Trūkumas yra tas, kad tokios sistemos yra laikomas trūksta filtravimo поступающего iš išorės oro ir jo pašildymui, o taip pat nuolatinis darbas gerbėjų. Tokių trūkumų neturi mechaninis būdas organizacijos ventiliacija, garažas. Šiuo atveju antplūdis oro užtikrinamas taikant приточными prietaisus, o jo pašalinimas - mechaninės ištraukimo įrenginiai. Į mechaninę sistemą taip pat įeina filtras, šildytuvas, oro ir ventiliatoriai.
Vartai ir po'privažiavimas prie гаражу
Tam, kad statyti garažas savo rankomis, reikia ne tik padaryti pamatai, pastatyti sienas ir statyti stogą, bet ir tinkamai organizuoti šildymas, вентиляцию patalpoje, kad apšvietimas. Be to, garaže taip pat turi būti šie įrenginiai: умывальник ir prietaisą galima saugiai pasistatyti mašiną, gaisro jutikliai ir огнетушитель, elektros lizdai ir darbo drabužiai, teisingas pagal'privažiavimas prie гаражу ir vartai, lentynas saugojimo įrankių, prietaisų ir t. t.
Po'їзної kelias turi būti tvarkomi tvirtos medžiagos su lygaus paviršiaus. Tai gali būti асфальтовое arba betono danga, modernias plytelių apdorojimas ir kt garažo Matmenys parenkami priklausomai nuo dydžio mašinų kiekio ir transporto priemonių, kurios bus saugomi jame. Aukštis paprastai yra nuo pusantrų metrų iki 190 cm. Matmenys garažo taip pat reikėtų прив'завязывать ir iki aukščio ir pločio vartai. Paprastai vartų plotis yra 2, 5 m, o aukštis - nuo 2 iki 2, 5 metrų.
Vartai gali būti įvairių rūšių. Praleidžia подъемно-pasukama, распашные, роллетные ir секционные гаражные vartai. Būdas atidarymo vartai taip pat gali skirtis. Vartai atidaromi arba automatiškai, arba механическим keliu. Pagrindiniai reikalavimai, renkantis гаражных vartų yra patikimumas, saugumas ir patogumas savo veiklą. Rekomenduojama pasirinkti гаражные vartų, kurie atsidaro automatiškai, nes šiuo atveju nereikia išlipti iš mašinos, kad jų atidaryti. Norėdami tai padaryti, galite naudoti nuotolinio valdymo pultas. Tačiau galimybę atidaryti vartus rankiniu būdu, taip pat turi būti, kad gali padėti nutrūkus elektros energijos. Nustačius vartų papildomai reikia turėti laisvos vietos prieš гаражом, kurio pakanka jų atidarymo. Dėl tos pačios priežasties nustatyti jų galima tik tada, kai yra tokios vietos. Priešingu atveju galite naudoti роллетные arba секционные vartų garažas.
Savo rankomis statyti garažas nesunku. Norėdami tai padaryti, reikia turėti tam tikrų įgūdžių atlikti paprastų statybinių darbų, taip pat žinoti statybos technologiją.
Eiti į skyrių: Sausi statybiniai mišiniai → Сыпучие medžiagos
Šaltinis: www. materik-m. lt
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą