2014 m. vasario 6 d., ketvirtadienis

Automatiniai гаражные vartai ir jų veislių 2008-10-08 16:21:46

Statyba ir rekonstrukcija.

Automatiniai гаражные vartai ir jų veislių
2008-10-08 16:21:46

Šiandien tik labiausiai непритязательных автовладельцев гаражные vartai susijusios su metaliniais створками, украшенными ржавым užraktas кладовой. Daugiau kreditams savininkai šalyje namus arba гаражных dėžės jau atrado sau tai rungtynių su automatiniu arba rankiniu pavara. Dėl santykinai mažas terminas - apie 10 metų - automatinis гаражные vartai iš prabangos atributas virto patogus daiktas, jei reikia.


Pagal technologijų programoje galima išskirti keletą rūšių šiuolaikinių гаражных vartų: секционные, подъемно-pasukama, распашные, рулонные ir lankstymo.

Kaip taisyklė, erdvė, garažo yra ribotas ir neleidžia naudoti распашные arba сдвижные konstrukcijos. Todėl dažniausiai naudojami pakėlimo įrenginių, tarp kurių neabejotinai lyderis - секционные vartai. Pamatų konstrukcijos šių vartų yra пов'susijusios horizontalios, plieninės juostos, kurių aukštis 50-60 cm, užpildytas sunku пенополиуретаном. Iš krašto полотна sustiprinti volai su įmontuotu guoliais, kurių pagalba juostos gali judinti pagal plienine направляющим. Visame grandinę vartų nutiesti elastiniai sandarinimo detalė. Į konstrukciją gali būti įtraukti elementai остекления ir калитка. Toks "sumuštinį" skiriasi puikia šilumos ir звукоизоляцией, защищенностью nuo nepalankių oro sąlygų, padidinta jėga, o taip pat saugumo - dėl prašymo švaresnis ir пожаростойких medžiagų.

Priklausomai nuo konstrukcijos секционные vartai gali būti komplektuojami su потолочным arba вальным veidrodėliai su distanciniu valdymu ir įmontuota apsaugos sistema, kuri išjungia pavarą atveju наезда į kliūtį. Tokiu būdu, jūs galėsite neišeidami iš mašinos, naudojant pultelio atidaryti garažas ir bus apsaugotas nuo nesėkmės prie vartų į mašiną metu'езду į jį. Pagal signalą iš nuotolinio pavara traukia viršutinę vartų ir sekcijos, изгибаясь kampu, išeina po ribą. Dėl visa erdvė prieš гаражом lieka laisvas ir niekas netrukdo po'važiuoti automobiliu tiesiai prie vartų. Ne tenka ir расчищать aikštelę prieš гаражом į непогоду (pvz., nuo sniego), išlaikyti створки vartų per stipraus vėjo.

Svoris vartų kompensuoti торсионным mechanizmas, расположенным virš проемом, dėl ko gali atidaryti vartų be taikymo variklio (žinoma, tam reikia nustatyti mechaninis užraktas). Nenumatytų kliūčių su электроэнергией visi diskai yra įrengta sistema nelaimės atrakinti. Стыки sumuštinį-plokščių воротах, pagaminti iš importuotų komponentų EUROGATE, rusijos komponentams DOORHAN arba воротах europos firmų užtikrinama apsauga nuo защемления pirštų.

Didelis skardos juostos (pvz., produktų žodžius GUNTER) užtikrina gerą теплоизоляционные ir звукоизоляционные ypatybės vartų.

Секционные vartai montuojami tik iš vidinės pusės, kad ne tik leidžia juos naudoti проемах skirtingos formos, bet ir saugo dydis plyšio atvaizdą. Atsiradus rinkoje rusijos kodas dalių ir sumuštinį-plokštės europos kokybės (augalų DOORHAN, Maskva), nustatyti šiuolaikinių patikimų гаражных vartų tampa sau net автовладельцам su vidutinio достатком, iki pirkimo rinkinio savarankiškai surinkimo vartų, žymiai sumažina jų vertę. Tokiu atveju išlieka visi rodikliai kokybės, saugumo ir patogumo, būdingą vartų europos prekių ženklų.


Dalyvauja pakeitimus breakout vartų galite pasiimti juos tiksliai pagal jūsų pageidavimą. Gamina, pavyzdžiui, vartai su horizontalia формовкой-"гофрой" ir su sudėtinga филенчатой формовкой (firmų EUROGATE, DOORMASTER, Wayne Dalton), полотна su обшивкой iš medienos šiaurės eglės ir западноамеріканской пихты (įmonė Teckentrup (Tekla). Standartinės spalvos metalinių vartų sekcijų - balta ir ruda, bet, jei reikia, jie gali būti nudažyti bet kokia kita spalva iš katalogo.

Atraminės konstrukcijos ir priedai (FLEXI FORCE, TORQUE " FORCE) teikia нешумный ir sklandžiai полотна, o taip pat saugumo ir patogumo naudojantis vartų.

Konstrukcija подъемно-поворотных vartų yra vientisas šonines juosta per visą " plyšio, kad kai atidarant ir uždarant judės pagal направляющим iš vertikalios padėties į horizontalią, lygiagrečiai lubų. (Jei достаточном erdvėje virš vartų pagrįstai nustatyti kitą openvz - подъемно-гильотинные vartai. Nuo подъемно-поворотных jie skiriasi tik būdas atidarymo: drobė vartų perkeliama į viršų lauko sienos, virš проемом. )

Vartų valdymas atliekamas naudojant rankiniu būdu arba elektros pavara. Svoris konstrukcijos kompensuoja торсионная spyruoklė; dėl пружинному амортизатору tokie vartai veikia beveik neskleidžia garso. Kadangi geležtė tokio tipo vartai yra organiška visuma, jie yra labai tvirtas. Patvarumo skatina ir cinkuotas ir гальванизация detalių. Vartai suteikia gerą šilumos izoliacija patalpų sąskaita įtempto прилегания bloko prie sienos plyšio.

Dalyvauja расцветок ir apdailos подъемно-поворотных vartų leidžia eksperimentuoti su дизайнерскими sprendimais. Be visus būdu variantų расцветки, taip pat fanera, pvz., intarpai po бронзу arba вагонкой.

Reikia atsižvelgti, kad подъемно-поворотная konstrukcija nustatomas tik stačiakampis duris ir reikalauja pakankamai daug erdvės prieš гаражом.

Распашные vartai gali atsidaryti tiek į vidų, tiek į išorę. Konstrukcija susideda iš dviejų turint rėmų ir jų fanera. Kaip ir kitų rūšių automatinių гаражных vartų, распашные gali būti įrengta veidrodėliai su distanciniu valdymu ir аварийным разблокіратором atveju elektros. Pavaros norėdami распашных vartų egzistuoja tiek išorinės, tiek ir paslėpto montavimo (grindų).

Automatiniai распашные vartai retai naudojami garažo, nes reikalauja daug laisvos vietos atidaryti створок. Garažas su tokiais vartų sunkiau утеплить, prie to paties po утепления vartų svoris didėja.

Pastaraisiais metais išpopuliarėjo откатные vartai. Jų konstrukcija naudojama speciali profiliuotas sijos, įtekantis dviem sunkiai закрепленным sraigtinius pagal кареткам. Drobė tokių apvalkalo vartų приварены iš viršaus į konstrukcijų ir sudaro su juo vieną visumą. Vartai gali būti "skaidrus" (paprastas решетка, ажурный kaltas raštas, чугунное litų) arba su облицовкой įvairių tipų (lygi arba профилированный plieno lapas, medžių'yana arba vinilo вагонка). Kartais juos aprūpinti электромеханическим įrenginys, valdomas mygtuku ir nuotolinio valdymo pultu.

Несомненными privalumų tokio откатного įrenginiai yra: sutaupykite vietos - vartai откатываются pusėje, palei tvora, ir ne загромождают teritoriją nei prieš'съездом, nei už jį; nesant būtinybės išvalyti aikštelės prieš vartų; lengvo atidarymo; galimybę gamyba, vartų plotis numatytas iki 8 metrų.


Рулонные (роллерные) vartai tokie kaip žaliuzės-рольставням: atidarius drobė uždaryti į sąrašą ir наматывается ant veleno, esantis apsaugos коробе. Kanalas gali būti nustatytas kaip viduje, taip ir išorėje garažo. Ролерні vartai užima mažai vietos. Jie yra pigesni iš automatinių гаражных vartų, bet keletą blogesnis kito, patikimumą. Kaip ir elektriškai, рулонные гаражные vartai montuojami į countrys namuose rečiau, nei kitų rūšių. Ateis jie paprastai su elektros pavara ir valdymo sistema, bet ir nedidelių dydžių juos visiškai aptarnauti ir rankiniu būdu.

Nepaisant to, kad beveik visų rūšių vartai " galite valdyti rankiniu būdu ir, be abejo, labiausiai patogus yra гаражные vartai su elektroniniu микропроцессорным pavara. Spausdami mygtuką ant радіопульті neišeinant iš mašinos, galima ne tik valdyti vartų, bet ir, pavyzdžiui, apimti papildomą apšvietimą patalpose ar kieme. Dėl šiuolaikinės rusijos rinkoje pristato pavaros daugelio užsienio gamintojų, tokių kaip SEA, Nice, Būtent, Marantec, Lift Master. Dauguma modelių pavaroms darbo metu sunaudoja tik 240-260 W elektros energijos ir nereikalauja specialios priežiūros.

Garažas, galite aprūpinti papildomu elektroniniu kodiniu jungikliu arba specialus užraktas su raktu, nustatyti фотоэлементы, проблесковые indikatoriai, elektromagnetinių spynos, šviesoforų, indukcinės kilpos, sistemos prieigos ir pan. Viskas priklauso tik nuo jūsų norų ir finansinių galimybių. Ir tegul niekas помешает jums papildyti architektūros stilius savo загородного namuose naujais гаражными vartų!


Šaltinis: http://stroymart. com. ua

Komentarų nėra:

Rašyti komentarą